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本人开车总体还是算比较快的。该超车就超车,该加速就加速,绝不为了省电而墨迹。...

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我不知道你是谁 发表于 2016-6-20 16:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
到家了。续航177.5,还剩余109.续航极限值为286.5。
目前的感觉如下:前53公里基本实际行驶和表显数据相同。
100-200公里实际比表显能超过15-20公里左右。
个人感觉最后100公里的表显里程实际能跑120-130问题不大。
随便说,前几天北京比较热,空调都是正常开启,多媒体也正常使用。
有机会再做极限测试吧,300的实际续航很期待啊!毕竟45度的电池。百公里平均电耗现在是12.4!!
今天下午去南四环上牌,整体人不是很多。8台车,北京帝豪EV车友是一家!

出发前在4S更新了一下电控系统,耗时5分钟。初步感觉坡起不溜车了,油门反应速度快一些了。第二,能量吸收系统强度降低(就是松油车速下降的没那么快了,更接近油车了)。不过不知道会不会降低电量回收的效果。其实感觉已经适应了原来的强度,基本不用刹车了啊。


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精彩评论1

ringtail 发表于 2016-9-5 11:10:42 | 显示全部楼层
总里程335了,真牛。而且开着空调能开到286,我是做不到的,一开空调,里程一定会小于253。
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